龍門吊有限元分析常用單元

本文鏈接：/jszc/543.html???發(fā)布時間：2021-03-22 02:16:25??點(diǎn)擊量：1482

　　龍門吊的有限元分析根據(jù)設(shè)計階段、設(shè)計需求的不同可采用不同的ANSYS單元。

　　(1)方案設(shè)計階段主要用于得到整機(jī)結(jié)構(gòu)重量、大車輪壓、設(shè)計時間短，因此可采用BEAM189梁單元。

圖5-2APDL操作界面

　　(2)圖紙設(shè)計階段主要為了得到每個部位的板件強(qiáng)度、剛度以及局部穩(wěn)定性、有一定的時間精力進(jìn)行細(xì)化分析，因此可采用SHELL63殼單元。

　　(3)每個階段的有限元分析都需要對結(jié)構(gòu)上的每個部件做一定的簡化處理。

　　①電器柜、行走機(jī)構(gòu)等較為集中的部件通過MASS21質(zhì)量單元進(jìn)行替代。

　　②電線電纜支架、走臺、軌道等較為分散的部件通過結(jié)構(gòu)的密度補(bǔ)償或加速度形式進(jìn)行替代。

　　③對于偏軌主梁的有限元分析還將會用到MPC184剛性梁單元。

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